被稱作“一帶一路”旗艦項目的中巴經(jīng)濟(jì)走廊，今年進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。大沃風(fēng)電項目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)計劃的14個優(yōu)先發(fā)展項目之一，該項目建設(shè)成本1.15億美元，工期18個月，將于2016年9月進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行。今年以來，大口徑無縫鋼管積極響應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略，加大產(chǎn)品研發(fā)和市場開發(fā)力度，為加快“走出去”步伐集聚能量。大沃風(fēng)電工程項目的供貨合同是大口徑無縫鋼管憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的服務(wù)，經(jīng)過與國內(nèi)外企業(yè)競爭得來的。
緊跟國家“一帶一路”戰(zhàn)略，今年大口徑無縫鋼管以組織管線鋼出口為重點(diǎn)，專門成立了“出口管線鋼板關(guān)鍵項目組”，將管線產(chǎn)品需求量大的印度等國家作為突破口。 3月初，大口徑無縫鋼管接到印度某管廠關(guān)于X60M鋼板生產(chǎn)詢單，除了嚴(yán)格的技術(shù)條件外，用戶把保證交貨期作為是否合作的最重要評價因素。大口徑無縫鋼管當(dāng)即對技術(shù)條件進(jìn)行評審，達(dá)成協(xié)議后，用最短時間試制成功后立即投入批量生產(chǎn)，4月20日，1.55萬噸管線鋼提前完成生產(chǎn)合同。由于產(chǎn)品質(zhì)量好，交貨及時，印度用戶在原1.55萬噸合同基礎(chǔ)上，又新增訂了1.1萬噸。 3月下旬，中國鐵建與大口徑無縫鋼管簽署海外業(yè)務(wù)合作協(xié)議。為助推我國鐵路建設(shè)和高鐵“走出去”戰(zhàn)略的順利實施，大口徑無縫鋼管進(jìn)一步強(qiáng)化各基地的協(xié)同效應(yīng)，全力提升大口徑無縫鋼管鋼軌的競爭實力。大口徑無縫鋼管通過采取倒逼軋線作業(yè)率的方式，從鋼軌軋制到加工，各機(jī)架、各工序一秒一秒地“摳”時間，推進(jìn)萬能生產(chǎn)線鋼軌產(chǎn)量穩(wěn)步提高。一季度，www.mask1688.cn大口徑無縫鋼管大型廠萬能生產(chǎn)作業(yè)區(qū)丁班以生產(chǎn)75千克/米重軌191支的業(yè)績，創(chuàng)造重軌班產(chǎn)新紀(jì)錄。
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